颠覆你的物理知识，脑残出入，注意避让~~~

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:25

                               
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那就是这些厂子国产化后堕落了，199X年的东芝本子，如果你见过拆开看看，并联是带两个保护板的。 ...

199X年的东芝本子？？？

里面并联的镍氢电池不是直接并的？？是各自有一个板，然后板与板之间再并联？？

或许我没接触到{:1_303:}

9*年的电脑电池我拆的不多，只拆过少量的，那时候的镍氢电池组也大部分是直接并的，至于并后再串，是必然要均衡的。

各自带一个小板，然后每个小板间进行并联，还真没拆到过。{:1_284:}

这命真差，哭死。

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:30

                               
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这个高科技东西咱还没见过，不评价。你要是开过给个图片我看看，学习学习但是我不相信这种上百万的设备也 ...

星载电池的并联保护不是保护充电这块

保护的是防止一个电池内部出现短路，不会导致并联的另一块电池因为短路导致异常。

喵哈哈

保护的内容没有冲电这块。{:1_292:}

真不骗你的{:1_303:}

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:32

                               
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你玩的太晚了，9x年的东芝，里面是镍镉。

我知道，就是镍什么的。

哈哈

左右那并联就算带有保护板，肯定不是保充电这块的。保的是非充电的其他方面的异常导致另外一节电池也被带出问题。

{:1_303:}

天月来了

平衡充是肯定的，，只是平衡至并联电池的每个，也不是不可理解，我不是前面说了么

特别的地方是需要

但是那数码之家那移动电源的锂电池的并联是普及式的直接并联。

我说过，冲放电电流不超过单体电池的场合，是不需要并联的电池也互相间平衡的。

只有冲放电电流超过单体电池的极限，才需要考虑每节电池带保护板后再并联，那是为了防止冲放电电流因为并联电池中一节出问题，导致另一节电流超极限。

我可没死命说电池并联绝对不需要单体保护均衡电流等哟

我们说的实际生活现实

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:48

                               
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行了，你的话已经暴露你的水平了，从你认为星载电池的保护电路只有短路保护那一刻开始。。。

现在我比较 ...

我只是跟朋友出去旅游，路过他的朋友的工作地方看的而已

或许没看清？{:1_303:}

你只要记住了，日常生活中，整体充放电电流不超过单体电池的极限，那么多电池并联就不需要保护的。

除非电池自身的单电池的能量大到对外界有浅在危险，厂家才考虑并联保护。

现在他们讨论的那点移动电源以及笔记本内的锂电池，基本上都是直接并了。

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:55

                               
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我刚查了一下宝马5系电动车的电池组，是串联的，电压320v
不知道你说的简单并联的的电动车是日本哪个牌子的 ...

那宝马5系是单体电池，串联至320v？？

假设整体是120ah的电池，那就是单体3.6v 120ah的单体锂电池了。

那没有并联的情况呀

那我在那地儿晚上真看差了，哈哈{:1_292:}

可能电动汽车为了稳定，都是选择单体电池串联，单体电池大容量。

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 20:57

                               
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你并联电池无需保护的的观点，和苏州松下的电气工程师完全相反，我是该信你还是应该信松下？

甚至我怀疑 ...

你要信现在的普通电器中的产品实际情况

看是不是我说的，非极限状态下的这些设备的电池，都选择直接并联。{:1_292:}

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 21:02

                               
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给个牌子也行，最多我把这牌子旗下每个电动车型都看一遍。。。到底啥牌子的日本车？盼回复啊 ...

不回复了

朋友说，那电池是国内小型电动车上用的。并且还是铅酸的。

和我们讨论的无关

哈哈{:1_292:}

天月来了

tcbgs 发表于 2013-8-25 21:13

                               
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上百万的电动车，用铅酸电池？？？

我知道有个雷克萨斯电动车现在还在用镍电，但是上百万还能用铅酸的， ...

哈哈哈

那电池也和那好车无关，那车是另外的事停那维护保养的

哈哈哈

{:1_292:}

左右呢，极限使用的情况下，并联必须保护均衡，这是肯定的。

而平时大家玩的那些小家电内，已经没见有并联保护的了。

光明行

tcbgs 发表于 2013-8-25 19:48

                               
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对于笔记本来说,几十瓦的功耗3.7v也不需要很粗的线
如果你一定要个数字,那么美标AWG20 到AWG24的线都可以 ...

这些都是什么理论？
现在的CPU，64W算中等功率。当前ATX电源主流是24+8。CPU供电线是18AWG。
20AWG的线已经算不够好。且尽量不要加转换头，就是怕大电流下的压降造成供电不稳。
现在哪个品牌，什么型号的电源在用24AWG的线给CPU供电，请举出。此电源绝对为不合格产品。
很明显，不可用做网线的线芯规格给CPU供电。

另外，早期的ATX规范用5V给CPU供电，后来改成12V负担。
算上100W的一个CPU，5V的总负担要20A以上了，换用12V干就好了很多。
为什么“高压小电流的优势要上百伏才能明显体现出来”？
ATX规范是Intel写的，Intel不正规？

我质疑的内容如确实为所谓“苏州的工程师”教的。我认为此工程师不称值，此人是负责电源相关工作的吗？


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“即使不超过单节电池的充放电承受能力，但是一组电池，其他三节的电流更小，容减就会变慢，最后就会导致单节电池容损。
然后这组电池的电芯寿命就会拉开差距，当差距达到一定程度的时候，就会产生互相放电。这个是个很复杂的问题，目前没有低成本的解决方案。
所以低成本的锂电组大多是采用串联方式。
如果并联像你想象的那么美妙，不用你说，所有牌子的笔记本都会并联的，成本还减低了。多好。”
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首先，笔记本电池的问题我觉得你的认识脱离实际。
被联想买过去之前的IBM笔记本是否算正规厂商？当年又厚又重的东西。它们的电池组普遍是先3并联然后再3串联的9芯电池组。
现在的DELL、Toshiba之流一样如此，其实这么些年这种先并后串的主流模式就没变过。
既然认为串联比并联更具优势，为何这些厂商要先并后串？

其次，锂电池的老化只是容量损失吗？为什么不是伴随容量受损，内阻也变大。
在并联组内原内阻低的，比其它更健康的电池随着更快老化，内阻提升，大家不就拉平了嘛。
为何这个加速老化会一直在这个原本更健康的电池上始终延续？

最后，无论是脉冲式还是两段式的充电，只要并联电池组内电池有内阻差距，就会出现相互充放电。
但需强调，这个相互充放电是因内阻差距造成，而不是因为“电池的电芯寿命就会拉开差距，当差距达到一定程度的时候”。
决定是否相互充放电及程度的是内阻不是寿命。