大懒猫 发表于 2010-7-21 15:33

[只为夜骑]阿木26650 JM07大头版,SST50@4A 7135*12

本帖最后由 大懒猫 于 2010-7-21 16:05 编辑

今早收到的材料,阿木26650大头版。SST50 8*7135驱动,Q5 WC4个。大头光面杯

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:34

材料收到,第一件事就是拆开看看外壳做工,内件等,测下重量。

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:36

再来对比一下老的26650 06和07版本。重量。

ManChow 发表于 2010-7-21 15:37

我晕。。这个秤原来是有灯的说{:1_230:}

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:37

LED灯仓组件,左为06老版本,右为新版本。

手电光 发表于 2010-7-21 15:38

秤不错@

ManChow 发表于 2010-7-21 15:40

06、07是年份吗?

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:43

老版本的铜相对更重,但是散热却没有07版的好,看吧,老版本的氧化严重,用的是MCE,在里面都成红色了。现在06装上R5用着很不错,使用时间1A 4000MAH电池,大于4小时高亮。R5 1C

07版的灯仓重新设计,更方便安装电路。更好使,测试过散热比06的强一点。这点有点郁闷,轻的反而更好散热,应该是铜仓与外壳散热不太好,新版本解决的很好。手电上MCE很合适,散热好,比起C8的散热,那是强很多的说!

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:44

06、07是年份吗?
ManChow 发表于 2010-7-21 15:40 http://shoudian.org/images/common/back.gif

06是老的版本,也就是阿木26650最老的版本,07为新版本

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:47

两个灯头的区别在于外壳的厚度,07版的相对厚一点,更好。杯是一样的。

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:50

再对比一下06普氧和07版的屁屁。

07版的爽不少,特别是外壳也厚一点

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:54

手电的用处,呵呵,装车上就是爽。R5 MCE,单车前大灯,这几天就忙着把单车的前大灯修改下,从透镜改成杯,明显亮度爽上很多,但是因为用的是P3 LED3个,350和700MA电流不明显,所以入了四个Q5,等有空再改。

大懒猫 发表于 2010-7-21 15:58

玩手电,改手电,改改改,不得就改,还好不是知错就改,而是不合适就改。呵呵。原本的单车大灯,三透镜,光效低,特别是骑车用,太聚光反而很不好,周围太暗的感觉。

大懒猫 发表于 2010-7-21 16:00

打算设计成这样,测了下亮度还是很不错,但是后来因为空间和布线的问题,最后来是以Q5来解决,使用3灯亮度够用700MA*3 Q5还是不错的。原本想上R5,看着价格,还是算了。

大懒猫 发表于 2010-7-21 16:03

改好后的前车灯,亮度和18650 Q5小直相当,P3三个,暂还未有空改Q5,今天忙着SST都够忙了,测试SST50,改驱动电路板。

大懒猫 发表于 2010-7-21 16:10

顺便再SHOW下懒猫版的单车山寨版,打造电池

大懒猫 发表于 2010-7-21 16:17

经过第一次的18650双电池或单个26650为单车做电源设计,因为容量小,电路不合适,自放电大,所以就升级材料,由两个18650,LM2577升5V,LM2596充电,改为双大容量动力锂电池,买的是二手电池,两个去了50来玩,测容量有8.1AH,两个并着用不错,共16AH左右。4.2V。充电电路改用LT4002,因为单车加装了发电机,发电电压不稳,一定要用DCDC做降压,测试了一段时间,4002是很合适,也是最高效的DCDC加充电,但是本人更喜欢1879.升压就用了个高效的700MA升压板,92%效率,IC不明,买的成品,被打磨了。

ak47fans 发表于 2010-7-21 16:22

LED灯仓组件,左为06老版本,右为新版本。
大懒猫 发表于 2010-7-21 15:37 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif老版本是紫铜或红铜比新版黄好多了{:1_219:}

1448441 发表于 2010-7-21 16:23

电池塞这个位置貌似要做好防水呃。。

大懒猫 发表于 2010-7-21 16:25

电池塞这个位置貌似要做好防水呃。。
1448441 发表于 2010-7-21 16:23 http://shoudian.org/images/common/back.gif

下雨的话,基本雨水是被我档住了,呵呵。一般下雨都不去骑车。
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