想用18650电池d一个汽车应急启动电源

badcwypl · 发表于 2016-2-22 19:16

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想用18650电池d一个汽车应急启动电源，求指导。。。

junjun511203 · 发表于 2016-2-22 20:28

还是磷酸铁锂吧

三爷 · 发表于 2016-2-22 20:54

18650内阻太大，建议26650或40900。

btw · 发表于 2016-2-22 21:02

我买了个某能人的，挺好用，就是容量太小，聚合物电池放电测试只有四五千，想拆开改用其他电池代替了！外观无所谓！呵呵

qdgeli · 发表于 2016-2-22 21:28

动力电应该没问题

opas01 · 发表于 2016-2-22 22:23

航模电池，不要充满充到4.1即可

西安杨森 · 发表于 2016-2-23 00:47

邓禄普的牌子还可以
不知道有没有18650的

飞去来也UFO · 发表于 2016-2-23 09:02

最好用铁锂电池，18650或26650都可。
非要用3.6V锂电池也可，康康家电子烟可35A放电的18650，最好二并四串，可70A放电，并原车蓄电池因可轻松启动（注：单节电池充电3.6到3.8V就可），三串估计效果不好。

badcwypl · 发表于 2016-2-23 10:32

还有大神出来解答不？

Dr.Z · 发表于 2016-7-26 09:37

18650电池组给电瓶充上10分钟后再插钥匙启动这种方法可以不?

everdou · 发表于 2016-7-26 10:16

设计启动电源，还要考虑汽车的排量。小排量的启动电机功率小，大排量的功率大，需要的电流也大很多。大排量至少要设计启动电流达到200A 以上才行。
200A可以考虑磷酸铁锂38120单体四个串联。或者日立的有一种大单体不错，但是贵。
还有就是电池之间的连接非常重要，必须用很粗的铜带，如何与电池焊接也是很有学问的，一般大功率电烙铁可能会过热损坏电池，据说要用大功率高频电烙铁才行。
当然如果有大功率的点焊机更好了。但是不能点焊普通的镍带了，必须加厚加厚再加厚，允许瞬间过200个电流呢。

everdou · 发表于 2016-7-26 10:18

Dr.Z 发表于 2016-7-26 09:37
18650电池组给电瓶充上10分钟后再插钥匙启动这种方法可以不?

如果电瓶只是亏电了，估计可行？但是10分钟充不了多少电吧。
另外，就怕是电瓶损坏了，内阻大了，充电后内阻大，电流小，还是启动不了车子。

所以总体评估，还是用锂电池直接启动比较好，车子发动后给电瓶充电。

kinwa · 发表于 2016-7-26 10:32

建议日立那个方电池，内阻超小，要不就5串的东芝钛酸锂电池，A123的26650也不错

Dr.Z · 发表于 2016-7-26 11:01

everdou 发表于 2016-7-26 10:18
如果电瓶只是亏电了，估计可行？但是10分钟充不了多少电吧。
另外，就怕是电瓶损坏了，内阻大了，充 ...

嗯，对电瓶损坏的当然不能这样。有个视频，加拿大那位搞笑电气工程师，12节5号电池串，充10分钟，启动...

85851029 · 发表于 2016-7-26 12:38

用超级电容

1212 · 发表于 2016-7-26 13:46

我有全新26650 A123 1节16元

kinwa · 发表于 2016-7-26 15:41

85851029 发表于 2016-7-26 12:38

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用超级电容

自放电太大，没多久就没电了，要用时没电

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