请大家帮个忙，摩托成车改锂电

biejunshan · 发表于 2012-12-4 16:00

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100的踏板电瓶坏了，想改锂电，用动力锂电合适还是磷酸铁锂合适呢?铁锂至少2并4串，动力电池几并几串合适?另外请帮忙推荐个商家!电池选18650还是26650呢？看到米勒有7元的动力电池，不知道如何？

RP周 · 发表于 2012-12-4 16:08

呼叫和尚，呼叫和尚～

biejunshan · 发表于 2012-12-4 16:13

本帖最后由 biejunshan 于 2012-12-4 16:17 编辑

顶上去，弄错了，米勒7元的是Sony的磷酸铁锂

maojgo · 发表于 2012-12-4 16:17

26650铁锂2并4串，可以启动2.0排量的轿车，你的摩托车，能用了吧。

gogo345 · 发表于 2012-12-4 16:49

买个无需维护的电瓶不好啊，便宜，耐操。。。。。。。。。。

大漠无雪 · 发表于 2012-12-8 21:04

需不需要电启动？不需要的话，3x18650就可以，当然全车灯都要改LED灯。充电电路也需要改。

花袭人 · 发表于 2012-12-8 22:09

4串A123 26650 加平衡保护板

jjdmlqq · 发表于 2012-12-9 10:53

半年前我买了一组，四串的二手A123，当时带外壳里面有保护板，没拆开。断断续续充放了几次容量在2000MAH左右，二手能有这样应该还行。
一直没有玩过铁锂所以想尝试下。试用了几种充电模式----16V恒压、1A恒流都行，内阻也很小，自放电不高。这段时间发现摩托车电瓶不行了，是铃木踏板车，拆开看了电瓶是7AH的，用这款带外壳的铁锂电池组可以放下。昨天做了个电容组并联在电池上，下午有空我换了试两天。
地址到时我PM你。

fia · 发表于 2012-12-9 11:11

不划算，我125踏板车用40元免维护电瓶3年了，都是一打就着，

hyyan2008 · 发表于 2012-12-9 11:16

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wyg945 · 发表于 2012-12-9 11:29

摩托车这种自带发电机的就不要折腾锂电了~~

玩车,改车将近十年由于这里不让开摩托车而作罢.

这些年的经验告诉我,改锂电,你要花费太多了.真的不值,现在一块铅酸电瓶也就50-60左右.而且很耐操.

最主要的是现在国产的摩托车整流器很操蛋,质量太差了.充电效率低,充电电压过高或过低.

如果你的摩托电瓶经常不好用的话,换一个电瓶的同时,一定得把整流器给换了.我推荐一个三信的整流器
http://www.sanxin.com.cn/Exhibit/typelist.asp?cid=4
找到你车适合的整流器,去TB找吧.

街边的修理店没有好货色.如果能找到进口车原装件也是可以的.和国内的山货就是没法比的.

如果还要改灯,就要把原车的发电线圈也换了.换三相的线圈,如果还要大,还有点的换,就要把磁钢也换了.呵呵,越说越多,越改越头痛.

其实换了整流器和电瓶,原车电路不是太糟糕,线不是很细,没有什么虚接的地方,一块电瓶用两到三年是一点问题都没有的.比换锂电之后让人头痛的充电,平衡充,还有原车电路的匹配要省事的多.

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