哪位大虾熟悉猪肉注水的，来帮忙免维护电池做个维护。

daFish · 发表于 2012-9-4 09:29

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如下图，风帆免维护电池，12V68AH的，我4年不到差不多用坏第二个了，现在情况是充电不足，即使开出100km熄火后电压都不超12.5v，用电池检测仪测试也是性能不佳，待更换，想打开补点水之后拿回家用充电器充满电，不知道电池具体结构，是否有可以打开注水的位置？thx！

免维护电池

nb_kk · 发表于 2012-9-4 09:34

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fish0406 · 发表于 2012-9-4 09:49

检查下你车子发电机是否有问题

yingwu945 · 发表于 2012-9-4 09:55

打不开的！！用针筒，贴纸上用手仔细摸的话，能感觉到有6个小圆圈，用针头刺穿，打入纯净水若干，充满电，又一块新电池诞生了！用此法，电池6年不是梦！！！

fygdq · 发表于 2012-9-4 09:56

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xinxincainiao · 发表于 2012-9-4 10:07

调一下你的发电机。
新电池少发点电，旧电池多发一些。

xpsbw · 发表于 2012-9-4 10:10

先查车吧，确保发电、整流充电系统没问题

qdliuji · 发表于 2012-9-4 10:12

我第一块电瓶用了近6年，是加水的，定期加蒸馏水，从未放光电。第二块电池是统一免维护的，快4年了，从未检查过，一直好用。我每天要跑2、30公里，可能是这个原因。市区跑的距离短可以考虑加个所谓的整流器，就是在电池端并个大电容，用多个电解并联，我车上装了个近40万微法的，5、6年了。

daFish · 发表于 2012-9-4 10:19

谢谢大家的建议啊，发电系统应该没问题，怠速电压都能上到13.x，4s店的业务也反映相同的问题，就是这电池大多数寿命也在两年左右；我经常短途行车（上下班路单程小于6km），充电不足是常事，又不是说像个18650那么便捷能随便拆了回家啊充电，现在只能补救下，不行还得换一个，要换也不用免维护的风帆了。

daFish · 发表于 2012-9-4 10:31

fygdq 发表于 2012-9-4 09:56

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一般在上面，撬开有橡胶的盖子，但是要注意千万不能用金属的东西加水，象你的这个样子直接加点稀硫酸吧，去 ...

这个清楚，小时候经常折腾蓄电池，但不清楚原来电解液性质就加稀硫酸是不是有点冒险？

daFish · 发表于 2012-9-4 10:54

qdliuji 发表于 2012-9-4 10:12

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我第一块电瓶用了近6年，是加水的，定期加蒸馏水，从未放光电。第二块电池是统一免维护的，快4年了，从未检 ...

加水的寿命长很多，发动机舱基本上都在60-75度，所以电池电解液容易蒸发，可以补水的问题就没有那么严重，还有你那个所谓的“整流器”就是电容器而已，不是说并电容没用而是说并一般的电容基本上就是YY，毫无是处，例如你的40万uf电容就是0.4法拉，由13.8v放电到10v能放出能量为 0.4×（13.8^2 - 10^2）大约就36j，点火启动电机1kw-2kw，按1.5kw算，0.5s完成，耗能 1500x0.5=750j，这个计算而且不考虑你的电容esr和线损，而且放电到10v是最小的启动电压了，算式基本就是理想的，只能提供启动5%的能量，杯水车薪；

真正的启动用法拉电容是有用的，但从体积、价格等因素考虑，并不比多多配个电池省下多少；

btw，物理忘差不多，公式是否记错了请大伙斧正；

ploestar · 发表于 2012-9-4 11:12

我货车一年一换

RP周 · 发表于 2012-9-4 11:23

关注了～

aceraceracerace · 发表于 2012-9-4 11:31

上面几位有误区

1.盖子肯定能打开，不然厂家怎么装配，6个胶帽就是所谓的密封阀，从这里可以注入；

2.千万不要加电解液，除非你是把原来的电解液排空，否则充电时只有水分会分解，硫酸还是在里面的，一定要用“蒸馏水”添加，量也不要过大，略微高出极板就行了；

3.加水后不要马上使用，放置几个小时后充电放电，反复两三个循环就好了。

以上操作我自己做过，当年摩托车的电瓶这么修理后前后整整用了5年！

佳阿华 · 发表于 2012-9-4 11:59

这个是密封电池。没有加液口的，要加液的话就要打6个洞，完事后再密封起来。

jameserik · 发表于 2012-9-4 12:01

加水后一定要静置12小时以上。

yuxiaolong · 发表于 2012-9-4 12:02

我的车发电机怠速和加速都是14.1V出来，第一块电池用了4年多，有一天早上打火感觉没什么力，就去换了一个电池，怕给撂路上了。

603 · 发表于 2012-9-4 12:29

发电机镇流器都检查

kkaqier · 发表于 2012-9-4 12:34

貌似是要加去离子水的，不是普通蒸馏水

qdliuji · 发表于 2012-9-4 12:45

daFish 发表于 2012-9-4 10:54

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加水的寿命长很多，发动机舱基本上都在60-75度，所以电池电解液容易蒸发，可以补水的问题就没有那么严重 ...

加了所谓的整流器从效果看的确能延长电池寿命，我车的电瓶从来没遇到电不足的情况，拉车都是一拉就有，从不需要拉第二次。电池并大电容拉车时是有一定好处的，特别是旧电池。车友会的一位车友装了我给他自制的所谓整流器后电池用了6年多才报废。另外车的发电机发电整流后给电瓶充电，加电容后可能会提高充电电流，特别是怠速下。

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