本帖最后由 4337552 于 2011-11-15 13:51 编辑
航空级你以为有啥了不起,现在自行车上千元的都是这种,只不过有的是6061有的是7075、2014等,具体价钱不一样,而且经过热处理强度也上去不少。其实这些材料也不太贵,只是手电上要价高,你看看捷安特的自行车架那 ...
earthegg 发表于 2011-11-15 10:35
刚在网上查了一下
什么是航空铝材?其实这个专业没有特意的去定义什么是航空铝材,只不过航空行业中最常用的铝材有两种:
7075-T6 和 2024-T3
7075-T6强度比2024-T3大,但是韧性差,抗疲劳强度低。所以主要是用在承受抗压、非交变载荷的地方。如果热处理状态为零的话,嘿嘿,7075也很软的。
2024-T3,主普遍用在机身蒙皮上,抗拉抗疲劳,因为机身主要受张力,在飞行过程中,由于增压,所以机身蒙皮要受到交变载荷。
6061也用在飞机上,主要是一些非重要的小部件上,例如某种堵头。
其实,这样的概念下,6061也是航空铝材。(飞机上也大量应用朔料 那是不是也应该说是航空塑料 我们家不是在用航空塑料袋)
7075是含锌铝材
6061是含镁和硅铝材
两种材料的价格相差120%左右 6061还有硬化好 导电好 谁还会用其他价格高 除了硬度比6061好一点的铝材 |