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手电大家谈-手电筒爱好者之家»论坛 › DIY、实战、户外讨论区 › 电池、充电器、综合DIY › 同型号、同排量汽车 手动和自动档 红绿灯起步哪个快 ...
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楼主: javauc

[其他DIY] 同型号、同排量汽车 手动和自动档 红绿灯起步哪个快

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Hassid

该用户从未签到
发表于 2022-6-12 01:17 | 显示全部楼层
不一定，各种车不一样。0-100，思域1.5t的cvt比手动挡快。
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whseen
  • TA的每日心情
    开心
    2014-9-10 09:45

    • 签到天数: 146 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2022-6-12 06:01 | 显示全部楼层
    Hassid 发表于 2022-6-12 01:17

                                   
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    不一定，各种车不一样。0-100，思域1.5t的cvt比手动挡快。

    CVT有单级和2级结构。单级纯无级变速可以加大推盘直径，扩大传动比范围。2级结构，发动机先传动到无级变速器，再传动到2档高低速行星齿轮箱，起步用行星减速，后段加速跳过行星减速。
    来自安卓客户端来自安卓客户端
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    清风行云
  • TA的每日心情
    开心
    2017-6-8 12:53

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-6-12 06:18 来自手机 | 显示全部楼层
    起步要快，电动啊，轻松秒杀油车

    点评

    我走我留
    对，我几万块的长安奔奔ev360每次红绿灯轻踩油门也都秒杀99%的油车，踩的猛直接烧胎  详情 回复 发表于 2022-7-5 08:31
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    爽神兄弟
  • TA的每日心情
    开心
    2025-4-4 11:44

    • 签到天数: 2097 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2022-6-12 07:40 来自手机 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2022-6-11 22:41
    真实情况告诉楼主，我儿子开一台马自达阿特兹顶配，AT变速箱的。那还是去年，我儿子为了给我炫耀他的车，城 ...

    起步快，后劲又足，那不是火箭发动机嘛？

    点评

    PBX2
    可以这么说，但是这里比的是0-120公里时的加速性能，不能跟火箭发动机比（火箭发动机总共运行时间又不能持续几个小时不是嘛）  详情 回复 发表于 2022-6-12 09:27
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    PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2022-6-12 09:21 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-6-11 22:50
    马自达的AT变速箱，确实不错，估计是6AT里面最好的，特别是调教，响应快，有种人车合一的感觉；

    不过， ...

    说得对n！还有个最大的弊端你没说出来，那就是这车坐在里面舒适度差那么点意思，别看它配备了博士音响低音炮作在仪表台上，但是做这个车的感觉偏硬，特别是过减速带的时候。

    点评

    ckvlhf
    阿特兹为什么配BOSE音响，是为了让你听不到车噪啊！ 还有，阿特兹是偏运动的，所以底盘硬。但是我喜欢这种风格，那些所谓的偏舒适性的车我晕车，跟坐船一样。  详情 回复 发表于 2022-6-27 11:45
    dqp05
    应该是调教原因，运动车的悬挂，多数偏硬，转弯时，侧倾小； 如果悬挂偏软，舒服，但侧倾就会大，可能还有左右晃动，开船的感觉； 我喜欢悬挂偏硬；  详情 回复 发表于 2022-6-12 09:38
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    PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2022-6-12 09:24 | 显示全部楼层
    qdliuji 发表于 2022-6-11 23:09
    阿特兹顶配是2.5自吸发动机，如果和我的车同类型的（维特拉1.4T 6AT）比加速阿特兹真跑不过。维特拉1.4T  ...

    有道理！只是我没做过这些类型的车，感觉阿特兹就已经够意思了。
    至少AT比CVT没那么多动力损失。
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    PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2022-6-12 09:27 | 显示全部楼层
    爽神兄弟 发表于 2022-6-12 07:40
    起步快，后劲又足，那不是火箭发动机嘛？

    可以这么说，但是这里比的是0-120公里时的加速性能，不能跟火箭发动机比（火箭发动机总共运行加速时间又不能持续几个小时不是嘛）
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    L555T_007
  • TA的每日心情
    开心
    2019-11-26 08:47

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2022-6-12 09:37 | 显示全部楼层
    没有档最快----电机低扭力矩大，起步快
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-6-12 09:38 | 显示全部楼层
    PBX2 发表于 2022-6-12 09:21
    说得对n！还有个最大的弊端你没说出来，那就是这车坐在里面舒适度差那么点意思，别看它配备了博士音响低 ...

    应该是调教原因，运动车的悬挂，多数偏硬，转弯时，侧倾小；
    如果悬挂偏软，舒服，但侧倾就会大，可能还有左右晃动，开船的感觉；

    我喜欢悬挂偏硬；

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    PBX2
    说得对  详情 回复 发表于 2022-6-12 10:57
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    PBX2
  • TA的每日心情
    开心
    2021-7-31 13:23

    • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I
    发表于 2022-6-12 10:57 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-6-12 09:38
    应该是调教原因，运动车的悬挂，多数偏硬，转弯时，侧倾小；
    如果悬挂偏软，舒服，但侧倾就会大，可能还 ...

    说得对
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    pender

    该用户从未签到
    发表于 2022-6-12 10:59 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-6-11 22:35
    AT开始的几档，延迟太大，油门踩大了，发动机声音吓人，所以，起步我都是用手动模式，高速自动模式
    ...

    AT延迟太大？ 是因为你的车太便宜了，换些二三十万的车你试试再说

    点评

    dqp05
    和湿式双离合比，AT换挡就是慢  详情 回复 发表于 2022-6-12 11:01
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    dqp05
  • TA的每日心情
    擦汗
    2015-1-15 14:39

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-6-12 11:01 | 显示全部楼层
    pender 发表于 2022-6-12 10:59
    AT延迟太大？ 是因为你的车太便宜了，换些二三十万的车你试试再说

    和湿式双离合比，AT换挡就是慢
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    58238257
  • TA的每日心情
    开心
    2022-7-7 09:49

    • 签到天数: 157 天

    [LV.7]常住居民III
    发表于 2022-6-12 21:23 | 显示全部楼层
    起步快现在是电车的优势了，
    来自苹果客户端来自苹果客户端
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    __ll_ww__
  • TA的每日心情
    郁闷
    2018-12-24 21:55

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2022-6-12 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
    javauc 发表于 2022-6-11 21:53
    11111111111

    这种结构变速的时候皮带和锥盘有很大摩擦力吧？是不是寿命比其他类型的变速器都短一点。
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    anvc
  • TA的每日心情
    开心
    2020-10-30 13:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2022-6-12 22:52 | 显示全部楼层
    红绿灯起步不一定和动力有绝对关系 而是和人关系比较大！
    貌似你也开车不少年 总是提出些新手问题
    最简单起步快方法就是 多离停止线远点停车4-6米
    在红灯倒数3秒左右就提早起步 把握好过线时刚好绿灯！
    这样起步 绿灯时你初始速度就比别人高很多 这样几乎没人比你快～

    点评

    ftam
    我学车时教练也是这么教的,在倒数第6秒时就做好启动准备  详情 回复 发表于 2022-6-25 18:20
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    闯王
    头像被屏蔽

    该用户从未签到
    发表于 2022-6-12 22:59 | 显示全部楼层
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    半熟蛋
  • TA的每日心情
    慵懒
    2016-4-21 10:33

    • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-6-13 08:54 | 显示全部楼层
    问这个没意思
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    guyi168
  • TA的每日心情
    开心
    2019-8-23 08:29

    • 签到天数: 6 天

    [LV.2]偶尔看看I
    发表于 2022-6-13 09:44 | 显示全部楼层
    普通人开肯定自动快，让我开的话肯定手动快
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    zsljm
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-7-15 08:32

    • 签到天数: 3665 天

    [LV.Master]伴坛终老
    发表于 2022-6-13 10:58 | 显示全部楼层
    这是个没有答案的问题
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    xsw2
  • TA的每日心情
    衰
    2016-4-14 08:06

    • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 2022-6-13 11:37 | 显示全部楼层
    dqp05 发表于 2022-6-11 22:50
    马自达的AT变速箱，确实不错，估计是6AT里面最好的，特别是调教，响应快，有种人车合一的感觉；

    不过， ...

    老子是再也不相信什么人车合一了 .  
    马自达也就东瀛宝马, 周末深度试驾了德产原装后驱宝马, 血统更加纯正,理论上应该更加人车合一.  
    实际上呢, 糟点一大堆:  
    首先是方向盘,又大又重,速度起来了还很鸡贼,稍微一碰车子就歪, 要不停的调整.
    其次是油门, 踩轻了被后面滴滴, 稍微踩重到某一个点就飞出去了, 太难伺候.  
    最后还是哪个后驱, 雨天特别容易推头, 变道压白线就很明显后轮在打滑.

    点评

    Hassid
    一个原因是后驱，导致高速方向太灵活。我开过Q50L后驱，高速也是很累。 可变转向比的前驱讴歌cdx，高速就非常舒服。  详情 回复 发表于 2022-6-23 22:29
    dqp05
    会不会是涡轮原因： 轻踩时涡轮 没有发力，扭矩小， 重踩时 涡轮突然发力； 你可以看看涡轮发动机的转速和功率扭矩曲线，转速有个 转折点  详情 回复 发表于 2022-6-13 13:41
    xxxxxxxx
    两种可能性。 之一，以前常开的车与这款试驾车马力（动力）相当，就应该是油门调教的线性差异； 之二，以前常开的车马力远小于试驾车，就应该是单位开度对应马力变化的差异，总马力越大，单位开度马力变化越大。这就  详情 回复 发表于 2022-6-13 13:17
    dqp05
    应该是调教原因： 1、方向盘，高速时灵敏度要低； 2、油门不线性； 3、我不喜欢后驱，只买 前驱 或者 4驱 可以再试试国产宝马  详情 回复 发表于 2022-6-13 11:47
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