最新升级到双LED灯头，上测试图。。。
本帖最后由 laser63588 于 2014-2-24 21:32 编辑经过三个多月的等待，外壳套件终于到手里了。开始一直犹豫着要不要让大家看车灯的外形，但是想想，丑姑娘终究是要嫁人的，不如早早的让大家看看吧。好让大家早点有心理准备。第二次试模肯定要等到十一放假结束以后了。第二次试模还不知道顺利不顺利。如果顺利估计也要等到十一月了。
第一次设计产品有很多问题，要进行修模。主要是尺寸和一些设计细节的问题，设计上也发现不少失误，不过外壳都已经做好了，就让它有一些缺点吧，毕竟我一人之力有限，大家宽容一下哈。
由于压铸铝合金比较脆，用于在车把上的夹具有容易断裂的问题，所以夹具用冷挤压6063铝合金做。
目前已经整理好了少量外壳套件.
好了，先上图片。
黑色烤漆，原谅我只认黑色，土豪金什么的颜色我跟厂家说人家竟然问土豪金是什么颜色，有色号吗？~~~
铝合金卡环，最大支持34mm直径把横。调节角度采用球头关节螺丝，可以前后左右360度旋转，上下左右20度倾斜。
灯壳内部支持最大宽35x25x15mm的驱动板。
后面的盖子上留了两个孔，大孔走电源线，最粗可以走直径8mm的一平方的线。小孔走线控，当然也可以安装成开关。可惜的是我没有留出指示灯的孔，设计上的一个失误。
批量的反光碗和少量外壳套件出来了。某宝同ID店铺有货。
距离2米处试验出来的光斑。话说软件真的很强大，模拟出来的和我测试出来的光斑很接近，就连周围的杂散光的光型都模拟的很接近。看来这个险冒的还是值的。由于拍光斑我用的卡片机，宽容度不好，所以和我软件模拟的看起来好像相差很远。
下面的笔记本型号是thinkpad T60，大家可以参考下光斑的大小。
四种反光碗的对比图，从上到下分别是18650小直，trelock ls750 ，远射，中远射，中射，近射
正面看不到LED，就不会有很强的眩光了
做灯的没灯用，虽然有一屋子的零件，但就是没我自己的。今天我自己终于装出第一个属于我自己的灯了。没用线控，用的是灯头开关。
看下里面吧，第一次打样出来的PCB手工焊了测试版。装轻触开关的话，就可以做成灯头开关，直接焊一根电线出去的话就是线控了。
程序设置的是轻触开机，轻触换挡，长按关机。4档调光，强2.5A，中1A，弱350mA，信号20mA，各档均为直流调光，彻底消除了频闪。双锂-三锂工作电压6-14V。
上驱动的高清照片
背面的反接保护
第一次离楼主这么近 再次前排留名，以表一直在关注。 不错，加油 LZ辛苦了。。。 支持一下。。。{:1_305:} 车灯露面了 LZ有心之人
lyticast 发表于 2013-9-29 23:00 static/image/common/back.gif
求光杯，我做4头车灯
等十一过后批量出来了 感觉很厚实的。 首页先，单核是比较可惜 光杯是什么是塑料的可靠吗？ 这个重量是多少？ 提供个外壳让大家自己d吧 成品估计是米不起了，求光杯加外壳{:1_293:} 630323152 发表于 2013-9-29 23:14 static/image/common/back.gif
光杯是什么是塑料的可靠吗？
PC材质的，你有更好的料推荐吗，厂家说只要收缩率相近，就可以换料