sinwandcosj 发表于 2017-1-4 12:34

三锂驱动有什么泡子推荐吗?另外,还有没有镁光5c这个鬼?

本帖最后由 sinwandcosj 于 2017-1-4 12:39 编辑

手上有个镁光4c,当然是不满足原装亮度的。
于是打算改3*18650,不过问题来了。试了几个12v 的g4泡子,色温低不说,灯丝也比较长,聚光差。 标称12v20w 320lm的欧司朗泡子还没有7.2v0.75a的氙气泡看着亮……

有什么泡子可以推荐的吗? p13.5s 或者g4的都可以。
实在收不到,考虑用4*18500超压驱动12v泡子试试看。但是实在不想再入这种非主流电池了。



泡子日渐式微,有点遗憾。

另外,还有没有镁光5c这个鬼?

我记得很多年前是出现过的,现在好像没了?

whseen 发表于 2017-1-4 13:07

本帖最后由 whseen 于 2017-1-4 13:12 编辑

现在只有汽车灯泡了,低压白炽灯,搭配机箱电源可以DIY摄影光源。好像汽车灯泡里的钨丝挺粗的,最好做点防护壳,防止灯泡榨开飞溅,可以买几种试试,功率最小的好像是轮廓灯,大一点的转向灯刹车灯,最大的功率是汽车大灯,双光大灯是是双钨丝无需超压,把两根钨丝电极并联超电流试试,防抱壳最好是聚碳酸酯的废旧运动水壶。

sinwandcosj 发表于 2017-1-4 13:23

whseen 发表于 2017-1-4 13:07
现在只有汽车灯泡了,低压白炽灯,搭配机箱电源可以DIY摄影光源。好像汽车灯泡里的钨丝挺粗的,最好做点防 ...

忒大,没法镁光用啊

shermanm4 发表于 2017-1-4 17:04

4c用18650*3刚刚好,飞利浦12345,亮度还可以。

shermanm4 发表于 2017-1-4 17:05

或者上假电池用6v泡子,选择就多了。

皮球 发表于 2017-1-4 17:40

貌似没有5C,倒是有6C。

sinwandcosj 发表于 2017-1-5 00:39

本帖最后由 sinwandcosj 于 2017-1-5 00:42 编辑

shermanm4 发表于 2017-1-4 17:04
4c用18650*3刚刚好,飞利浦12345,亮度还可以。
飞利浦12345 用3*18650驱动,色温怎么样? 会不会随着电压下降,色温和亮度都掉的很快?

另外看了一下,这个灯泡的灯丝长度是2.9mm,比7388和7387要长不少,不知道光斑会不会太大了~~

shermanm4 发表于 2017-1-5 19:52

初始色温还好,随着电压下降就不清楚了,没长时间点亮过。光斑我觉得还可以,用12v20w主要考虑到对电池压力比较小。不考虑电池建议双锂推6v泡子,欧司朗64225,64250,灯丝比飞利浦短很多。

sinwandcosj 发表于 2017-1-5 20:06

shermanm4 发表于 2017-1-5 19:52
初始色温还好,随着电压下降就不清楚了,没长时间点亮过。光斑我觉得还可以,用12v20w主要考虑到对电池压力 ...

谢谢指点。 双锂的玩过不少,手上也有3c 2c 更适合双锂。收4c的时候想着电池多,要么更亮,要么更长续航,结果找不到合适灯泡了~~
昨天刚买了几个8v的灯泡,等到手了看看超压点效果怎么样。


shermanm4 发表于 2017-1-5 20:15

sinwandcosj 发表于 2017-1-5 20:06
谢谢指点。 双锂的玩过不少,手上也有3c 2c 更适合双锂。收4c的时候想着电池多,要么更亮,要么更长续 ...

貌似高效型的12v20w泡子不多,大都是长寿型的,大功率的又上G5.5,G6.35了{:5_611:}

tbx581 发表于 2017-1-14 03:16

纯粹为3锂设计的灯泡最少,几乎没有。要么加1.2V到12V,灯泡一大把(虽然多数是2000小时的),要么降1.2V到9.6V,也就是4x123A,也能找到些。
最后,12V20W的没7.2V0.75的亮肯定有问题,回路阻值太高了吧?

sinwandcosj 发表于 2017-1-16 11:41

tbx581 发表于 2017-1-14 03:16
纯粹为3锂设计的灯泡最少,几乎没有。要么加1.2V到12V,灯泡一大把(虽然多数是2000小时的),要么降1.2V到 ...

是的,阻值是一个方面,另外,7.2v泡子的光杯大很多,有聚光的差异性。色温差异也比较大,所以12v的视觉上差一些。
页: [1]
查看完整版本: 三锂驱动有什么泡子推荐吗?另外,还有没有镁光5c这个鬼?