{米石MISMI}谁说日行灯百无一用
看似百无一用的“花瓶”—日行灯，关键时刻却起至关重要的作用！“大白天还开灯，又费电又费灯泡，这司机是不是傻！”你一定这么觉得或者曾经这么认为过，并且不止一小部分人是这么认为的。按常理来讲白天行车除非进隧道这种特殊情况，否则基本跟灯光是无缘的。但偏偏就是有这么一种灯，专门为白天设计的，这就是日行灯。更为有趣的是由于LED光源逐渐成为主流选择，LED的特性使得它比传统卤素大灯的视觉效果更加绚丽。因此，日间行车灯就被戴上了花瓶的帽子。事实真的如此吗？下面一起跟随米石汽车灯光来了解下日行灯~~~日行灯的由来日行灯是由欧盟率先提出的。由于欧盟那雾雪天气比较常见，能见度很低，于是一些国家就颁布了白天行车也得开灯的“奇怪”法令。随着全球行车安全意识日渐增强，昼间行车安全也越来越被重视。日行灯的“Big day”事实上来看，日行灯的广泛应用是源于欧盟强制推行的一项汽车车灯标准。2008年9月24日，欧盟委员会向外界宣布，自2011年2月7日起，欧盟境内所有新出厂的乘用车和小型货车，以及2012年8月7日起新出厂的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。强制推出此项政策的原因是:欧盟委员会在调查中发现，北美地区在早期推行白天行车时开启头灯的效果看，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡率。日行灯的作用日行灯虽然也是灯，但它的作用并不是照明。不知你有没有注意过，夜间行车时，如果没有启用其它光源，仅靠日行灯提供的照明是远远不够的。作为一种信号灯，日行灯可以提高车辆可视性，利于司机遇到情况及时采取措施。说白了，日行灯就是给外人看的。日行灯在中国说到这里估计有朋友要问了，根据中国的实际情况，日行灯有必要吗？要回答这个问题恐怕还得从20年前说起！那时首都的天空还是湛蓝湛蓝的，全国多地也没有饱受雾霾的侵袭，空气质量与现在不可同日而语。米石汽车灯光相信，随着雾霾的加重，环境问题进一步恶化，日行灯将发挥更大的作用。日行灯在我国现阶段还没到达到非有不可的地步，但我们不能盲目否定它的作用。中国作为一个发展中国家，交通事故发生率要高于发达国家，每年因车祸死亡的人数超过6万。因此，任何有利于行车安全的配置我们都应该张开怀抱去接受。米石MISMI汽车灯光，中国汽车LED整体解决方案引领品牌，高端汽车LED照明方案定制品牌。主营：日行灯，转向灯，尾灯，LED双光透镜，前照灯模组等上百种定制类产品。商道即人道，共赢才能合作，期待每一位关心车辆安全，节能，个性，创新事业的有识之士加盟合作，共创未来！转载请注明来自米石汽车灯光官方网站首先我要有一辆汽车才行啊。
不过我的电动车有日行灯{:5_589:} howard113 发表于 2016-8-16 16:51 static/image/common/back.gif
首先我要有一辆汽车才行啊。
不过我的电动车有日行灯
兄弟说的对，现在电动车上也有日行灯。有的电动车还有示宽灯。想想电动车科技的发展确实厉害。
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