{米石MISMI}不炫车灯 您好意思来参加车展？
今年的车展，能让人明显感觉到，好多新车的车灯是越来越讲究，不论是进口合资品牌还是自主品牌。今天米石汽车灯光就专门聊聊车灯。这些车灯越来越有共同的特点，即造型越来越犀利、LED光源越来越普及、功能越来越智能科技化、喜欢采用一颗颗“宝石”/“方块”造型、越来越看不见灯泡……您不信？那下面就通过几款新车，带大家感受下~~~奥迪新A4L告诉你什么叫犀利大概从2010年，奥迪发布全球第一款具备全LED大灯的奥迪A8开始，就有了“灯厂”的称号。从此一入“灯海”不能自拔，灯光科技也成为了奥迪的品牌优势。各种矩阵式激光大灯、OLED、MID Ball多维头灯技术层出不穷。（奥迪新一代A4L）本次车展奥迪带来了新一代A4L。其大灯折角造型很锐利，采用全LED光源，高配车型采用矩阵式LED大灯。日间行车灯和转向灯是一体的，转向时会变成黄色的转向灯。将LED大灯分成许多不同的光源，接上各种摄像头+感应器，每组光源都能实现单独控制。雷克萨斯告诉你什么叫杀伤力雷克萨斯在车灯史上也留下过重要一笔：2007年亮相的雷克萨斯LS600h，是首款应用LED近光灯的量产车。只不过那时雷克萨斯车灯的造型还比较文雅，而现在……（雷克萨斯LC500h）（雷克萨斯LF-FC）展台上所有雷克萨斯车的大灯，造型都充满杀伤力。它们大多采用的是矩阵式LED远近光大灯组，三组透镜式LED大灯和锋利的日间行车灯分离，不怒自威。宝马M4 GTS告诉你什么叫OLED本届北京车展，宝马M4 GTS正式国内首发。该车的尾灯组很有亮点，其是首次在量产车中使用了OLED技术。其光源能发出更平均的光线，也很节能。但是亮度不足，所以目前主要被用作尾灯，暂时不能取代前大灯。（宝马M4 GTS）不得不说，宝马在车灯上的研究丝毫不亚于奥迪。沃尔沃S90继续扛起“雷神之锤”沃尔沃的新车S90继续采用了家里的“雷神之锤”造型，识别性非常强。远近光毫无疑问都是LED光源，科技感强，造型也很漂亮。（沃尔沃S90）DS 4S：我有三颗“大宝石”越来越多的LED车灯都在用这种一颗颗的“宝石”造型，而且在数量上也开始PK。这头儿DS 4S刚说我有三颗大宝石！隔壁林肯Continental不愿意了：三颗算毛球，我有五颗……（DS 4S）（林肯Continental）凯迪拉克XT5：我真的没哭……凯迪拉克的两款最新产品CT6和XT5，都用了这种造型独特的竖形“泪眼”大灯，全LED光源。凯迪拉克向来坚持自己独特的“钻石切割”，车灯的辨识度一直也都很高。这辆XT5的车灯造型，只能说让辨识度高上加高，过目不忘。（凯迪拉克XT5）的确，车灯一直走在汽车工业设计的前沿，好多车厂也都在车灯上面下很大功夫。相信以后的车灯一定会更炫、更安全、更智能。可不论将来技术多么先进，至少现在大家要文！明！用！灯！您说对不？米石MISMI汽车灯光，中国汽车LED整体解决方案引领品牌，高端汽车LED照明方案定制品牌。主营：日行灯，转向灯，尾灯，LED双光透镜，前照灯模组等上百种定制类产品。商道即人道，共赢才能合作，期待每一位关心车辆安全，节能，个性，创新事业的有识之士加盟合作，共创未来！转载请注明来自米石汽车灯光官方网站
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