关键还是亮度不够 原帖由 8839 于 2007-11-28 18:10 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
感觉尾灯用LED不错
做指示灯用 和照明要求不一样 照明要求更高 这个只是当指示灯实际效果很好的 旁边就有几个人改了LED比灯泡来说更加显眼当然也更加漂亮:lol :lol :lol 原帖由 Prophet 于 2007-11-28 18:12 发表 http://shoudian.org/images/common/back.gif
LED不适合远射
关键还是亮度不够
正解 国产的小车多了,不过是尾灯、小灯。:) 原帖由 hjklnm 于 2007-11-28 22:16 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
国产的小车多了,不过是尾灯、小灯。:)
指示灯而已 5mm LED设计用来做信号灯照明不合适
用在车上做 转向、刹车灯 还行当然,要用超高亮度的:lol 两厢polo已经在前灯上按装了一圈led.看来led进入汽车照明战役打响了!:) 有了汽车需求的带动。LED的研发速度更快了,好事啊!!! 大势所趋,历史慢慢被改写. 原帖由 muscel 于 2007-11-29 08:59 发表 http://www.shoudian.org/images/common/back.gif
我倒觉得在轿车大灯的大功率领域LED还不是HID的对手
成本低呀! 价格是普遍的关键!
但照明使用还是白炽灯来的好. 大雨浓雾的时候就比较好说明了!
回复 #19 虾段 的帖子
单LED 核心 亮度有限,为了获得高亮度,采用 多核心封装或者多LED 的方案,由于发光体面积增大,聚光远射是问题,而且散热也是棘手的事情。 远照和近光要求是不一样的多粒 5mm LED 手电筒 基本无远射能力 哪能和Cree 3W 相比 :lol
这两类手电目前 前者销量大,便宜,更普及
汽车远光灯 亮度要求高,聚光要求高 近光灯要求没有这么高 从性能、寿命等方面综合考虑 汽车远光灯目前HID最好 LED达不到照明要求
近光灯 LED虽能达到照明要求,但价格昂贵。由于没有成功的使用经验、案例,我不推荐使用。
不然就给厂家当了 “实验动物”:lol :lol :lol
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