ly270557 发表于 2013-3-16 13:57

RichardBillyham 发表于 2013-3-16 14:19

车灯光班有要求!不要用手电当车灯, 特別是标榜远射那种, 光班非常垃圾, 三千流明都沒用了!

yls123 发表于 2013-3-16 14:49

看看推荐

ly270557 发表于 2013-3-16 15:06

RichardBillyham 发表于 2013-3-16 15:13

ly270557 发表于 2013-3-16 15:06 static/image/common/back.gif
2楼 你用的啥自行车灯?   给大家介绍 介绍

我用的自行车灯不是成品的


现在的“自行车灯”,说得白都是外壳是车灯,
因为省成本问题,里面只不过是普通手电的反光杯,光班太糟糕了,
也没色温选择,而且量产没什么水平好讲
晃死对面,“激光式”的光班在地上,太不好看。

如果亲硬是要买手电当车灯的话,最少也加个横纹透镜,打出来才像个车灯。

ly270557 发表于 2013-3-16 15:44

RichardBillyham 发表于 2013-3-16 15:50

ly270557 发表于 2013-3-16 15:44 static/image/common/back.gif
我自己也不会做灯呀    都是买成品的    成品的很少有加横纹透镜的吧   你用的啥灯?
...

U2 灯

destroy 发表于 2013-3-16 16:40

射手17 O记M22 骑行初体验 附速度与光通量大至关系

皮球 发表于 2013-3-16 16:53

destroy 发表于 2013-3-16 16:40射手17 O记M22 骑行初体验 附速度与光通量大至关系

夜间骑行过三十的速度那是作死!因为视线远不如白天。
自己夜骑一般都是18~22的速度,中头XML,电流700~1000ma。闪烁或者变化照明角度不如在头盔上贴些高质量的反光贴,便宜又耐用。

皮球 发表于 2013-3-16 16:57

另,如二楼所说,目前的所谓自行车车灯,基本都是手电,所以真正意义的高质量车灯面世前,能做的就是尽可能减速慢行。

ly270557 发表于 2013-3-16 17:03

装甲迈尔 发表于 2013-3-16 18:10

本帖最后由 装甲迈尔 于 2013-3-16 18:12 编辑

个人夜骑感觉,变焦的不要选(反光效率低),白光也不要(长时间用刺眼,U2目前都是白光吧),至少要浅黄光(T6-3C),不要太聚光的(C8),晚上骑车有风帮助散热,上1A电流也没问题,这样大概有380流明,在骑速16-20都够用了

我爱户外照明 发表于 2013-3-16 21:38

德国Trelock LS950这款车灯我用的就不错!

RichardBillyham 发表于 2013-3-16 23:24

destroy 发表于 2013-3-16 16:40 static/image/common/back.gif
射手17 O记M22 骑行初体验 附速度与光通量大至关系
什么1200流明,3000流明,以为自己很亮,很N13,对光电灯具有常识的人,可能心里都笑了:
“看,这个啥13用手电当车灯,照到树上,都不是照路的,太没公德心了”

lyd623 发表于 2013-3-16 23:28

BT20

aowu 发表于 2013-3-16 23:50

同意楼上

destroy 发表于 2013-3-17 08:11

RichardBillyham 发表于 2013-3-16 23:24 static/image/common/back.gif
什么1200流明,3000流明,以为自己很亮,很N13,对光电灯具有常识的人,可能心里都笑了:
“看,这个啥13 ...

忘记告诉这位兄弟了,我是从平路照射到一段上坡路段了{:1_299:}

RP周 发表于 2013-3-17 11:31

看推荐。。。。。。

天蝎月影 发表于 2013-9-24 08:48

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