铁锂和三元锂两个电池组可以并联使用吗？
天气越来越热了，骑自行车一身汗，准备改电动滑板车出行。滑板车原配36V三元锂电池（充电器42V），想加一组电池并联使用增加续航，考虑安全性准备上铁锂，12串38.4V（充电器43.8V）。那么问题来了，铁锂直接与三元锂并联的话，充电限制电压只能取42V，即只能用原车42V充电器，这样铁锂能充满吗？
不能并联， 三元和铁锂放电曲线完全不同。
三元的放电会电压逐渐降低， 铁锂的放电，电压几乎不掉，随着放电，铁锂电压会比三元的高，差距越来越大。
你认为他们并在一起是一起工作，其实是排队工作，铁锂先上，三元偷懒。 铁锂会先挂掉...... 2个串数相同电池组充满，三元锂并联会把铁锂过充。建议加切换器开关，等1组没电，切换另一组。最好有电容缓冲自动切换器，往另一组切换时不会整车断电。好羡慕楼主地方比北京好，北京极少见到电动滑板车，不给上牌，万一出事比山地车麻烦。 huanhuan666 发表于 2025-6-18 09:53
不能并联， 三元和铁锂放电曲线完全不同。
三元的放电会电压逐渐降低， 铁锂的放电，电压几乎不掉，随着放 ...
是的，所以想做个实验，反正不指望原车的三元锂了，已用了两年多容量也衰减不少了，让铁锂顶上。
本帖最后由 tobacc0 于 2025-6-18 10:59 编辑
whseen 发表于 2025-6-18 10:07
2个串数相同电池组充满，三元锂并联会把铁锂过充。建议加切换器开关，等1组没电，切换另一组。最好有电容缓 ...
嗯，没考虑到铁锂会过充，是应该加切换器。只是疑问：铁锂充满电压43.8V，三元的42V对铁锂来说还没有完全充满，不应该算过充，但是时间绝对是过了，不知道会有何影响。
我这里小城市，管的不严，只要戴好头盔，叔叔一般都不看你的。小滑板车最高速度只有20Km/h，加上我一般走专用的非机道和人行道，所以还是比较安全的。
（图片来源于百度）
https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2021%2F0108%2F306594e3j00qmli5h003yc000u000k0m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
满足一定条件，是可以并联的。 首先每个电池组要有独立的保护板。 其次，要有隔离，比如用二极管，最后，独立充电 感觉两组电池独立保护板并联的话，也可以用。 我的太阳能蓄电用过，前提是两个电池组都有独立的充放保护板。
充电时铁锂会先充满，这时候三元的还没充好，铁锂一直报警，三元充满后对铁锂来说是个威胁，虽然铁锂有保护板并且处于断充状态，感觉还是不安全。
放电的时候哪个电压高就会先放，如果用电功率大，把电压拉下来就一起放电，但是小功率的时候铁锂保护板有个充电均衡，就时候就会消耗三元电池组的电力，最后感觉不好用就把三元去掉了。 不能并联，放电平台不一样
充电器42V的最高电压可以用，平均3.5V每串。
电池一致性好，可以用用
但是，铁锂一致性就不可能有多好，所以，短时间用用可以，长时间没有到3.65，保护板不进行主动均衡，慢慢电池的电压差会越来越大，影响容量。 dqp05 发表于 2025-6-18 12:52
首先每个电池组要有独立的保护板。 其次，要有隔离，比如用二极管，最后，独立充电 ...
嗯，可行，但是考虑二极管会增加不小压降损耗，因为滑板电动车电流可轻松达到10A数量级（以350W电机36V电压计算），加之电池组要分别充电，搞复杂了，人懒啊{:5_620:}
星火 发表于 2025-6-18 15:16
我的太阳能蓄电用过，前提是两个电池组都有独立的充放保护板。
充电时铁锂会先充满，这时候三元的还没充好 ...
很好的经验，感谢分享。看来我可以放心并联试验着用用，只是在铁锂输出串一个空开后再与三元并联，这样可以解决铁锂一直被三元充电的风险隐患。
zhangweixuanzzz 发表于 2025-6-18 16:01
不能并联，放电平台不一样
充电器42V的最高电压可以用，平均3.5V每串。
有道理，看来用一段时间后要断开单独对铁锂进行均衡充电一次。
tobacc0 发表于 2025-6-18 16:36
嗯，可行，但是考虑二极管会增加不小压降损耗，因为滑板电动车电流可轻松达到10A数量级（以350W电机36V电 ...
网上有卖 理想二极管，不热的
不同电压的电池组是不能并联使用的！ dqp05 发表于 2025-6-18 21:48
网上有卖 理想二极管，不热的
搜了一下，还真有理想二极管，到时候弄俩个试试，谢谢指点！
whseen 发表于 2025-6-18 10:07
2个串数相同电池组充满，三元锂并联会把铁锂过充。建议加切换器开关，等1组没电，切换另一组。最好有电容缓 ...
- 北京2023年推行“电动滑板车登记系统”，注册后可申领电子号牌（有效期3年）
- 北京五环路内限制在非机动车道行驶（早7-9点、晚5-8点）----看来上下班通勤是不行了。
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