其实就是想你用双卡双待的时候选他们的高内存版本提高利润。
是这样呀
可以自己打磨，大多数没问题，不过tf卡就没质保了，sim就不说了，坏不坏都不免费换。
本帖最后由 PBX2 于 2017-12-24 08:58 编辑
我猜如果是2G信号，三网三卡估计容易实现，但是4G就没那么简单了，估计要授权要管理费，每种基带的芯片估计也不一样，至少相当于集成了两部手机在一起，不说大小仅仅是厚度估计都要提高一倍吧，重回板砖时代的高成本高价格高功耗高大体积倒是可以。再说双卡也不是当你接听其中一个卡的来电刚好另一个卡也来电话此时也能够接听的真正全双工机器呀。
据说是专利权的问题
{:5_638:}
国外基本是签约运营商的，不需要双卡
MOTO X style/极
MOTO Z play
都是能双卡+TF卡，三卡同时插，无需任何改动
sony也是双卡加tf卡槽
国内运营商太黑，不得不用双开双待
你想多了，手机再大内部也是寸土寸金，首先电池占了就将近70%左右的空间，主板现在集成度非常高，现在cpu都跟内存集成到一起来，nanoSIM卡的卡座面积比cpu封装面积都大，苹果iphoneX现在都用的双重柔性PCB板，三卡三待不是不可能实现，关键还是看主板面积，厂家现在用的与或卡槽目的还是为了节省主板面积
另外海外也不全都是单sim卡槽的，不包括非洲，非洲现在用的基本都是两卡三卡的手机
我自己磨SIM卡，然后就磨坏了
就是为了卖高容量。我的红米备机只插一个sim，3+32G再随便装个micro sim就OK了。我爸手机坏了，他用双卡，就只好买了4+64G版本
其实手机厚点也无所谓，主要是电池容量大点，现在太薄了，也没什么意思。
麻糖 发表于 2017-12-24 07:43
其实就是想你用双卡双待的时候选他们的高内存版本提高利润。
又是个不动瞎喷的。如果是这样，为什么没几个特殊的厂家直接做三卡三待扩大销量实现高利润？
说白了这是个市场问题。
人家研究后认为没那么多三卡三待的用户，凭啥多花很多成本搞？
想多了 世界第一大消费市场 特供机型车型都n多。还用的着省磨具费？
就是为了让你用更高容量版本 多赚一点是一点
PBX2 发表于 2017-12-24 08:55
我猜如果是2G信号，三网三卡估计容易实现，但是4G就没那么简单了，估计要授权要管理费，每种基带的芯片估计 ...
嗯嗯，是伪双工的
本帖最后由 etlongok 于 2017-12-24 13:58 编辑
首先手机寸土寸金，确实没有多余地方。其次是再加一个卡槽会增加成本。还有就是确实是想让消费者买大内存的，大内存的利润大。
还有一个原因内存卡速度太慢体验太差还有就是容易损坏，厂商也不太想让消费者用内存卡
其实只要把那个卡槽做得厚一点就可以同时放下两个SIM卡和tf卡。
到现在新出的手机都还不能两张sim卡同时使用4G，过几年2G网逐渐关闭，双卡双待这个功能可能会消失
看看情况